Patent description:一种电气化高速铁路动态模型，其组成是：环形的轨道上的电力机车，电力机车上的受电弓与支柱上的接触网相连；AT牵引变压器和直供牵引变压器的输出通过程控开关与接触网相连；电力机车车箱内设有依次相连的脉冲整流器、直-直变换器、直流电机，脉冲整流器与受电弓相连；直流电机轴与车轮轴相连；脉冲整流器、直-直变换器、直流电机还均与车载微处理器相连；地面微处理器、车载微处理器分别通过地面无线通信器和车载无线通信器与计算机的无线通信器进行无线通信。该模型能全面、直观的动态模拟与显示高速铁路中机车、接触网及牵引变电所等模块的运
Type of Patent:Utility models
State of Patent:Authorized patents
Application Number:CN201320143350.4
Authorization number:CN203134171U
Number of Inventors:7
Service Invention or Not:no
Application Date:2013-03-27
Publication Date:2013-08-14
Authorization Date:2013-08-14